車輪鍛件的簡(jiǎn)介和結(jié)構(gòu)

   車輪鍛件屬于鍛件的一種，形狀為車輪狀，通常使用在起重機(jī)、礦車、火車、汽輪機(jī)、輸送機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備，這種力量典型的通過使用鐵錘或壓力來實(shí)現(xiàn)。鍛件過程建造了精致的顆粒結(jié)構(gòu)，并改進(jìn)了金屬的物理屬性。

   在80年代，一般采用的是鑄鋼件，在生產(chǎn)過程中由于鑄件處在氣孔、夾雜，質(zhì)量不穩(wěn)定，安全有隱患。在不斷改進(jìn)中，在逐漸的改為鍛件，鍛件再經(jīng)過熱處理組織細(xì)化，表面淬火，硬度加強(qiáng)，耐磨損。熱處理技術(shù)也不斷改進(jìn)，硬度層深度也可以達(dá)到20mm以上。