淺談_齒輪軸_加工設計的方法

    鍛造齒輪軸既要考慮耐高溫、耐磨、耐疲勞和足夠的機械強度，又要兼顧齒輪軸兩端軸頸與滑動軸承不能使用通用的潤滑油脂進行潤滑。因為通常的油脂會污染熔體，因此只能使用自身輸送的熔體來進行潤滑。

　　現針對該齒輪軸在設計中的幾個特殊問題作一探討。選擇軸向力較小的齒輪形式熔體泵的核心運動部件為齒輪組件，齒輪的旋轉和嚙合一方面可以擠壓齒間的熔體，使物料從一端輸送到另一端，另一方面齒輪的嚙合能封閉低壓腔，有利于提高輸出壓力。直齒輪和斜齒輪的制造較容易，但直齒輪的自潔性差，而且在較高轉速時會產生壓力波動而斜齒輪雖然克服了自潔性差和壓力波動的問題，常州真空泵但在工作時不可避免地會產生較大的軸向力，該力既加劇了齒輪軸與滑動軸承的磨損，無油螺桿真空泵又會導致齒側間隙熔體的嚴重剪切，影響終塑料制品的質量。為了使在重負載的工況下軸向力平衡、運行平穩，佳結構的齒輪是人字形齒輪。

　　目前加工一件人字形齒輪組件的通常做法是分別加工二個斜齒輪及一條齒輪軸，加工后利用齒輪輪毅與齒輪軸的過盈靜配合將二個斜齒輪同時加熱至℃后裝人到齒輪軸頸的特定位置，利用齒輪毅的熱收縮聯接成一件人字形齒輪組件。除了應滿足熔體泵輸送的物料產生的載荷外，還應考慮該泵在高溫下連續工作，理想的材料為經調質熱處理的鍛鋼，為了改善齒輪軸的耐磨及耐疲勞性，提高其可靠性，機加工后還應經鹽浴軟氮化表面處理。齒輪軸的內應力選擇合適的齒輪軸頸與二個斜齒輪組合后稱為人字形齒輪輪毅間相互靜配合的過盈盤是減小齒輪軸頸內應力的關鍵。由使用經驗得知，若過盈量不夠，泵在運行時會產生齒輪軸與人字形齒輪精度，可以節省加工成本。齒輪軸兩端軸甄的攘力齒輪軸兩端軸頸的摩擦助是由齒輪軸兩端軸頓與各自的滑動軸承相對運行產生的。若齒輪軸兩端軸頸與滑動軸承的配合偏緊，則會引起齒輪軸潤滑不良，從而產生過大的摩擦力，導致清動抽承壽命縮短和破齒輪軸受力過大而斷裂一反之，若兩者的配合偏松，滑動軸承的壽命也很短，軸承的教壞會增大齒輪軸的摩擦力。

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